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商品訊息描述:
主要設施
- 198 間共用客房
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 自助洗衣
闔家歡樂
- 電視
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- 吹風機
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鄰近景點
- 位於上野
- 國立科學博物館 (0.8 公里)
- 東京國立博物館 (0.8 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者蔡怡杼台北19日電）展望2017年，花旗（台灣）銀行表示，現在說公債市場將出現空頭太極端，美國公債是投資人最好的朋友，在全球景氣可望溫和成長下，建議股債平?配置。
花旗（台灣）銀行今天舉辦2017年第1季投資展望記者會，花旗（台灣）銀行財富管理暨研究部資深副總裁王進彰表示，美國準總統川普上任後，美國財政擴張、減稅與管制鬆綁所產生的通膨預期（Reflation）、股票、債券間的資產輪動（Rotation），以及全球貿易保護主義、反移民政策及民粹主義興起引發的政治風險（Risks），「3R」將成為主要的機會與挑戰。
王進彰強調，若鑽石是女人最好的朋友，投資人住宿優惠補助專頁最好的朋友則是美國公債，過去近30年，長天期政府公債一直是投資人最好的朋友，回顧1987年到2015年的10年公債年度報酬率，其年化報酬率達6.4%，只有2009年出現超過10%的跌幅。
他說，就算美國10年公債利率創下新低且持續於低檔震盪，公債即將出現空頭的看法太過極端，建議投資人在適度減碼的同時，也應留意市場下跌時帶來的機會。
在投資配置上，花旗建議可適當增持美國能源、科技、金融類股，並調整債券部位，減持長天期債券，轉持短天期債券、評等較好的高收益債及新興市場債。1060119
（中央社記者吳家豪台北 2日電）台灣科技資訊分享服務產業協會（SEIA）於28日發起支持新增「網路運輸服務業」連署，截至今天上午11時止， 100小時內已獲得超過3萬人參與聲援。
由多個本土及跨國共享經濟企業所訂房網推薦十送一組成的SEIA呼籲政府正視民意，參考各國立法例將新型態運輸業合法納管，也建請支持科技新創的立法委員挺身而出，讓法規能與時俱進，推動台灣加速邁向「亞洲．矽谷」新經濟策略。
SEIA指出，科技資訊服務與共享經濟平台產業是台灣下一波的發展藍海，然而，過時的法律不但沒有配合科技發展更新，反而為這類型的新創產業設下重重阻礙，阻絕民眾擁有更多、更新選擇的權利。
SEIA並在連署網站中彙整數10名法律、產經、交通運輸及科技新創圈專家學者意見，希望連署民眾能更瞭解各界對「網路運輸服務業」的正面態度。
根據連署網站中的定義，「網路運輸服務業」為利用網際網路接受消費者提出客、貨運輸需求後，媒合汽車予消費者選擇後提供客、貨運輸服務並收取報酬之事業。
SEIA表示，台灣的新創服務與科技發展有實力培養出此類型的獨角獸公司，目前包含LetsRide機車共乘服務、Lalamove網路機車快遞、Mybus大客車共乘平台等本土企業，同樣受到過時法令的框架限制。
建議政府可以透過SEIA在網站中所具體建議的許可證制度、安全性條款、消費者保護和競爭規範相關原則，藉由修改公路法或是立新的專法來管理「網路運輸服務業」。
面對立法院交通委員會可能在下週三排定審議公路法修法議程，對「網路運輸服務業」及提供服務民眾進行鉅額罰款，SEIA認為此舉為政策自相矛盾的暴衝修法，不但不利於現有交通運輸產業發展，更是對新創圈釋出惡意信號，並有違反法律衡平性與憲法比例原則之虞。
SEIA強調，近期民調結果均指出多數民眾認同「網路運輸服務業」所提供服務，希望合法納管；但政府卻堅持與民意背道而馳，省略舉辦公聽會廣納各界意見的程序，排審版本甚至還有同一提案立委竟對同一條文提出不同罰款金額、激情加碼的奇特內容，立法品質堪慮。
SEIA直言，最近的年金改革、一例一休、婚姻平權、核災食品等諸多爭議中，都可看見不同社群期待政府實踐選前承諾，一旦決定了錯誤的政策方向，就再難以挽回民眾對政府的信任。面對守舊與創新、保護與開放的關鍵選擇，期盼新政府不要讓新世代科技選民及網路新創產業失望。
SEIA呼籲關心網路新創發展環境的立委，能在廣大連署民意的支持下具體提出法案，參考各國管理模式將新型態運輸業合法納管，用理性與魄力回應未來台灣的產業發展需求；而交通委員會更應審慎看待此次倉促修法所帶來的負面觀感，切勿漠視民意對創新科技商業模式及支持合理新法納管的認同，才能創造政府、產業及民眾三贏的新局。1051202
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